Вождение автомобиля начинается с правильной посадки в него. Руки на руле должны лежать свободно, быть чуть согнуты в локтях, движения не должны сковывать ни одежда, ни украшения. Если ноги до педалей не дотягиваются, придвиньте кресло так, чтобы нога четко стояла на педалях, но ноги при этом не упирались в руль. Если руль регулируется по высоте, то в этом случае его можно поднять. После того, как вы удобно сядете, посмотрите по зеркалам. Для того, чтобы увидеть происходящее на внутрисалонном зеркале не надо вытягивать шею – все должно быть на уровне глаз. Боковые зеркала должны быть настроены так, чтобы в них были видны ручки задних дверей. Такая настройка поможет лучше контролировать происходящее в непосредственной близости от вашей машины. Если вам надо увидеть больше – просто чуть нагните голову вперед.
Если вы только начинаете первые выезды в город, и у вас пока мало что получается, попробуйте включать аварийный сигнал и ездить с ним. Так вы не будете раздражать водителей медленной ездой, вам не будут сигналить и подрезать. Первое время выбирайте более спокойные двухполосные дороги без интенсивного движения. Внимательно следите за автомобилями, совершающими обгон. При этом не нужно скатываться на обочину, вы можете упасть в кювет. Будьте готовы к тому, что обгоняющий вас автомобиль может перестроиться и затормозить перед вами.
Для избежания ситуаций с подрезанием, всегда контролируйте все маневры других участников движения. Для применения экстренного торможения вы должны видеть на две машины вперед. И начинать тормозить не тогда, когда это сделает впередиидущая машина, а раньше. Поэтому, не вставайте за теми машинами, которые закрывают хороший обзор. Хороший просмотр впереди нужен и для перестроений. Бывают ситуации, когда впереди идущий транспорт резко перестраивается по причине препятствия. А у вас уже практически не остается времени для маневра. Кстати, это одна из причин, по которой необходимо соблюдать дистанцию.